你不知道的共振碎石化水泥路面“白改黑”技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：
2022-03-02
由于交通壓力的不斷增大，大部分舊水泥混凝土路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞，為了解決這一問題，很多工程選擇使用“白改黑”技術(shù)，現(xiàn)在較常用的有：打裂壓穩(wěn)，碎石化等傳統(tǒng)的技術(shù)。
由于交通壓力的不斷增大，大部分舊水泥混凝土路面出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞，為了解決這一問題，很多工程選擇使用“白改黑”技術(shù)，現(xiàn)在較常用的有：打裂壓穩(wěn)，碎石化等傳統(tǒng)的技術(shù)。
使用傳統(tǒng)“白改黑”技術(shù)改造的道路，后期會出現(xiàn)一些病害，比如水泥路面反射裂縫引起的瀝青路面大面積橫向、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫，嚴(yán)重影響使用壽命。
一般解決水泥路面反射裂縫的方法，通常是灌縫、封縫、加粘貼防裂貼等措施，但這些方法施工期長、現(xiàn)場交通壓力大，每天可施工的有效時(shí)間短，質(zhì)量難以保證，而且無法解決瀝青路面反射裂縫等問題，因此路面的使用耐久性會受到嚴(yán)重影響。
而共振碎石化技術(shù)可以完美解決上述問題，共振破碎技術(shù)將原有水泥板上層破碎成較小粒徑的碎石，力學(xué)模式趨于級配碎石，底層破碎成粒徑較大且相互嵌鎖的結(jié)構(gòu)，保持相應(yīng)強(qiáng)度以有足夠的承載能力，且能徹底解決反射裂縫問題。
該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是通過對水泥路面共振碎石化，把傳統(tǒng)剛性的水泥路面變?yōu)槿嵝曰鶎樱鋬?yōu)點(diǎn)在于：
?。?）利用共振原理（即施加的頻率與水泥混凝土的自振頻率一致才產(chǎn)生共振）只將水泥混凝土路面破碎而不會對基層造成大的損傷。
?。?）機(jī)械化施工，速度快。
?。?）無需進(jìn)行防裂處置，能夠消除水泥混凝土板的反射裂縫，有利于大大延長瀝青路面的使用壽命。
該技術(shù)的施工技術(shù)特點(diǎn)：
（1）共振碎石化工藝簡單、速度快、適合于“白改黑”工程應(yīng)用，在共振破碎層上加鋪瀝青路面層的技術(shù)是可行的。
（2）共振碎石化的激振力建議采用20MPa，行走速度3～3.5km/h。過慢會產(chǎn)生破碎過渡，不利于承載；過快會產(chǎn)生漏破或形成大破碎快。 （具體參數(shù)可以根據(jù)工程環(huán)境做具體調(diào)整）
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